محاسبه ترکیب روغن و بنزین اره موتوری

درست است که نسبت‌ها و فرمول ترکیب مشخص‌اند، اما رعایت برخی نکات باعث می‌شود موتور دستگاه شما همیشه در بهترین شرایط کار کند:

• ترکیب تازه آماده کنید: مخلوط بنزین و روغن را بیشتر از ۳۰ روز نگه ندارید، زیرا کیفیت آن کاهش می‌یابد.
• از ظرف تمیز و درب‌دار استفاده کنید: ظرف آلوده یا باز می‌تواند باعث ورود گردوغبار و آب به مخلوط شود.
• به‌منظور تهیه ساده‌تر مخلوط ۱ به ۲۵ روغن به بنزین می‌توان در ۴ لیتر بنزین ۱۶۰ سی‌سی روغن ۲۰ W ۵۰ ریخته و به‌خوبی هم زد تا مخلوطی یک دست حاصل شود.
• هرگز بنزین و روغن را جدا از هم داخل باک نریزید.
• برای کارکرد بهتر دستگاه و همچنین جلوگیری از آلودگی هوا بهتر است از روغن دو زمانه استفاده شود.
• در صورت استفاده از روغن دو زمانه میزان مخلوط بنزین و روغن را می‌توانید نسبت ترکیب بنزین و روغن را که معمولاً ۱ به ۲۵ است، به ۱ به ۵۰ تغییر دهید.
• هیچگاه باک سوخت را کاملاً پر نکنید، همیشه باید ۴/۱ باک خالی باشد.
• همواره قبل از روشن‌کردن دستگاه میزان روغن داخل تانک روغن را چک نمایید این روغن برای روغن‌کاری زنجیر و تیغه است.
• به‌منظور پرکردن تانک روغن از روغن اتوماتیک  ۱۰ ۳۰  W استفاده نمایید.
• نرسیدن روغن به زنجیر باعث آسیب‌دیدگی شدید تیغه و زنجیر خواهد شد.
• به‌منظور چک‌کردن سیستم روغن‌کاری زنجیر بعد از روشن‌کردن، موتور گاز را روی حداکثر گذاشته و نوک تیغه را به زمین نزدیک کنید باید یک رد از روغن روی زمین ایجاد شود.
• جهت روشن‌کردن دستگاه دسته ترمز ایمنی را در حالت قفل قرار دهید.
• به‌محض روشن‌شدن اره، گاز را کم کرده و دسته ترمز ایمنی را از حالت قفل خارج کنید.
• همیشه قبل از اینکه اهرم گاز را فشار دهید از قفل نبودن اهرم ایمنی ترمز اطمینان حاصل کنید

• استفاده بیش از اندازه از روغن باعث افت عملکرد موتور، تولید دود زیاد و ایجاد رسوبات کربنی روی قطعات داخلی موتور می‌شود.
• کم‌بودن روغن نیز می‌تواند منجر به داغ‌شدن بیش از حد موتور و آسیب دائمی به اجزای داخلی آن شود.
• بسیاری از کارشناسان و تولیدکنندگان توصیه می‌کنند برای موتورهای کوچک از بنزین بدون اتانول استفاده شود، زیرا اتانول می‌تواند به قطعات موتور آسیب برساند.

روغن و بنزین را ابتدا مخلوط کنید و سپس به باک اضافه کنید.